Elektrische auto verzekeren: wat is anders dan bij een benzineauto?

Steeds meer mensen kiezen voor een elektrische auto. Dat brengt niet alleen andere rij-eigenschappen met zich mee, maar ook andere aandachtspunten bij het verzekeren van de auto. In de praktijk blijkt dat een elektrische auto vaak duurder is om te verzekeren dan een vergelijkbare benzineauto. Daarbij gaat het niet alleen om de hoogte van de premie. De voorwaarden van een autoverzekering voor een elektrische auto kunnen onderling verschillen. Bij elektrische auto’s spelen specifieke onderdelen en andere risico’s een grotere rol, zoals de accu, het laden van de auto en het schadeherstel. In dit artikel zetten wij de belangrijkste aandachtspunten voor u op een rij. Hogere premie, maar niet zonder reden Dat een elektrische auto vaak duurder is om te verzekeren, heeft meerdere oorzaken. Elektrische auto’s hebben doorgaans een hogere aanschafwaarde en bevatten onderdelen die kostbaar zijn om te repareren of te vervangen. Met name de accu speelt hierbij een grote rol. Daarnaast vraagt schadeherstel aan een elektrische auto vaak om specialistische kennis en apparatuur. Niet ieder schadeherstelbedrijf is hiervoor ingericht, wat herstel duurder en soms ook tijdrovender maakt. Verzekeraars houden hier rekening mee bij het vaststellen van de premie. Dat betekent overigens niet dat een elektrische auto altijd ongunstig uitpakt. Premies verschillen sterk per verzekeraar en per type auto. Vergelijken loont daarom, zeker bij een overstap naar elektrisch rijden. Accu: een essentieel onderdeel van de dekking De accu is één van de meest waardevolle onderdelen van een elektrische auto. Toch wordt de accu niet bij elke autoverzekering op dezelfde manier meeverzekerd. Het is belangrijk om te controleren in hoeverre de accu is meeverzekerd bij schade door bijvoorbeeld een aanrijding, brand of diefstal. Bij sommige verzekeringen gelden hiervoor aanvullende voorwaarden of een hoger eigen risico. Ook kan de wijze waarop accuschade wordt beoordeeld en hersteld per verzekeraar verschillen. Normale veroudering of het geleidelijk verlies van accucapaciteit valt niet onder de verzekering. Bij schade speelt daarom vooral de manier waarop de accu binnen de cascodekking is opgenomen een belangrijke rol bij de keuze voor een passende autoverzekering. Laden van de auto: wat is wel en niet verzekerd? Bij elektrische auto’s speelt ook het laden een belangrijke rol in de verzekering. Schade die ontstaat tijdens of door het laden van de auto is niet in alle gevallen gedekt. Let daarbij onder andere op de volgende punten:

• Is schade door brand tijdens het laden verzekerd?
• Geldt dit zowel bij openbaar laden als bij laden thuis?
• Zijn er voorwaarden gesteld aan de manier van laden, zoals het gebruik van een gecertificeerde laadinstallatie?

Wanneer u thuis laadt, kan schade aan een vaste laadpaal of wallbox onder de woonverzekering vallen in plaats van onder de autoverzekering. Het is verstandig om dit goed op elkaar af te stemmen. Laadkabels en accessoires Laadkabels en andere accessoires worden door verzekeraars vaak anders behandeld dan onderdelen van de auto zelf. In sommige gevallen zijn ze standaard meeverzekerd, in andere gevallen alleen bij een uitgebreide dekking of tot een bepaald maximumbedrag. De dekking voor schade of diefstal van een laadkabel kan daarbij per verzekeraar verschillen. Zo kan diefstal van een losse laadkabel buitenshuis anders worden beoordeeld dan diefstal uit de afgesloten auto, en kan ook de maximale vergoeding uiteenlopen. Schadeherstel en bergingskosten Schade aan een elektrische auto kan andere gevolgen hebben dan bij een benzineauto. Bij accuschade kan bijvoorbeeld extra onderzoek nodig zijn om vast te stellen of de accu veilig is. In sommige situaties is speciaal transport of aanvullende berging vereist, wat extra kosten met zich mee kan brengen. Niet elke verzekering vergoedt deze extra bergings- of veiligheidskosten automatisch. Daarnaast kan schadeherstel langer duren doordat gespecialiseerde herstelbedrijven nodig zijn. Bij het vergelijken van autoverzekeringen is het daarom relevant om ook te kijken naar de vergoeding van aanvullende kosten en de beschikbaarheid van vervangend vervoer. Aanvullende dekkingen: pechhulp en vervangend vervoer Bij elektrische auto’s heeft pechhulp een andere invulling dan bij auto’s met een verbrandingsmotor. Een lege accu is immers iets anders dan een lege tank. In veel gevallen betekent pechhulp bij een lege accu dat de auto wordt vervoerd naar een laadpunt. Niet elke verzekering biedt deze vorm van pechhulp standaard aan. Vrijblijvend adviesgesprek Het verzekeren van een elektrische auto vraagt om andere afwegingen dan bij een benzineauto. Door niet alleen naar de premie te kijken, maar ook naar de voorwaarden en de dekking, krijgt u beter inzicht in wat wel en niet is verzekerd. Wilt u weten of uw huidige verzekering goed aansluit bij uw elektrische auto, of overweegt u de overstap naar elektrisch rijden? En wilt u zeker weten dat u niet te veel betaalt voor uw verzekering? Dan kunt u vrijblijvend contact opnemen met Advitas. Onze adviseurs kijken graag met u mee en helpen u bij het vergelijken van verzekeringen en het maken van een passende keuze. U kunt contact opnemen via [email protected] of bellen naar 072-3034825.